5月27日　

さて、せっせと取り付けたバキューム計の具合を確かめる為に
海まで走りに行ってきました。

そもそもスイフトには純正の瞬間燃費計があるんですが、もの凄く
シビアです…。１リッター当りの走行距離がデジタルで表示され、
アクセル開度に応じて刻々と数値が変化するんですが、ちょっと踏
み込むだけで、瞬間燃費はガタッと落ちます。表示も0.1km単位なの
で、一定の瞬間燃費を維持しようと思ってもなかなか上手くいきま
せん。シビアすぎてストレスに…で、結局どうでもよくなってしま
います…。



バキューム計＝燃費計という訳でもないんですが、これもアクセル
開度に応じて敏感に針が動きます。NAエンジンの負圧を計るメーター
なので、ピークが0barで、アイドリング時はマイナス6bar前後を指
しています(myスイフトの場合)。アクセルを踏むと針は０の方へ振れます。

無駄な加速や急加速を避け、出来る限りアイドリング時から針が大きく
０の方向へ振れないように、アクセル操作をすればOK。ワーニング機能
を使用すると、任意の数値を超えた瞬間にヒステリックな警告音が鳴る
ので、アクセルの踏みすぎをより一層自制できます。

瞬間燃費計とバキューム計があれば、感覚だけでなく、目で見えるので、
非常に良いペースメーカーになります。ちなみに、バキューム計だけだと
燃費に良いのか、エンジンに良いのか分からない状況になる時(？)がある
ので、細かく見る燃費計は必要かと。

　

海水はまだまだ冷たいですね。。。



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　5月26日　

ガソリンが170円台になるとの話も聞く今日この頃。
燃費走行を心掛ける為に、スイフトにバキューム(負圧)計を
取り付けてみました。本音はピコピコ動くメーターが<以下省略>



朝からごそごそと…。車の知識なんて全く無いですが、2・3日前から
情報収集をしていたので、半日掛かりで何とか無事に完了。



微妙なアクセル操作でも針が結構動きます。標準の瞬間燃費計と
併せて見れば最強(?)。　








　5月22日　

うまーーーー体に染み渡るーーーー



って、安い酒ばかり…






　5月17日　

 

ふらふらと猪苗代湖へ。スイフトにサシェを積んでいたんですが、
到着が遅すぎたので、出番無し。今度は早めに来て、湖一周なん
てのも良いですね。下道だと片道6時間掛かるんですけどね。。




　5月13日　



大洗にて。フェリーターミナルは出港前という事もあって
結構人がいました。夕方に出て翌日のお昼には北海道！！
あぁ、羨ましい。。








　5月9日　

二度上峠でゴロゴロ。高原の風景と風が気持いい！



GW明けの旧軽井沢ですが、結構観光客が多いですね。



高崎発→二度上峠→北軽井沢→碓氷峠→高崎ゴール
の定番(？)コース。走行距離130km。さて、今度は何処
を走るかな。





　5月5日　

今日の夕方、国道6号(水戸街道)を通ったんですが、東京方面の
上り斜線が果てしない渋滞。ガソリン価格高騰もなんのその。

というか、もう5月ですか。最近、随分と暖かいのでビール
(発泡酒ですけど…)の消費量が一気に増えました。ビアガーデン
で呑みたいと思う今日この頃。。来月あたり、ちょっとだけ纏まっ
た休みがあるんで信州方面の山にでも行こうかなと思ったりしてる
んですが、乗鞍って何月から上れるんだったっけ??　まぁ、上れた
としても…極寒ですかね。。






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