部品を幾つか追加、変更。一つ目は前籠。かごなど装着するつもりは
全く無かったのですが…タダで手に入ったので、一応試しに着けてみ
たところ、ちょっと気に入っちゃいました。折りたたみ式の籠なので、
自転車をたたんだ際も邪魔になりません。散歩車のサシェならこんな
のもアリかと。

　

で、今回のメインは籠ではなくリアブレーキです。サシェの純正ブレ
ーキはバンドブレーキでした。制動力に不満は無かったんですが、近
ごろ音鳴りが酷くなり始め、下り坂等で一定以上のブレーキをかけると
｢ギャー｣｢ギィェーーーーエ｣｢キェキェキェーーー｣とヒステリックな音
を出し周囲の注目を浴びるはめに。。

そこで、なんとかバンドブレーキの音鳴りを抑える為に、色々と試して
みました。先ずは、パーツクリーナーで徹底的に洗浄。これをする事で
一瞬だけ止みましたが、1分もしない内に再発。。

次に、Rホイールとブレーキ本体を外し、ブレーキドラムをヤスリで少
し削ってみたんですが、手間をかけた割に全く効果無し…。最後にブレ
ーキ本体を少し曲げる＆よじる事でブレーキバンドの当りを変えてみま
したが、これも大きな効果無し。。。

出来る限りの方法は試みましたが、いずれの方法も一時的なもので、一
度鳴り始めたバンドブレーキの音を止めるのは無理です。根本的
な解決方法は一つ。ブレーキを換えることです。

シマノのローラーブレーキは鳴きにくいブレーキですが、ハブも対応し
たものに交換する必要があり、大掛かりな改造になってしまいます。
ハブを交換せずに、鳴きにくいブレーキにするには…バンドブレーキの
進化バージョンであるサーボブレーキがありますが…ハッキリ言って面
白みに欠けます。



で、結局今回採用したのはDIA-COMPEのメタルリンクブレーキ(MLB-50)です。
取り付け部分はバンドブレーキ・サーボブレーキと同じ、性能はシマノのロ
ーラーブレーキと同じといったところ。



ディスクブレーキのローターの様に見えるものは、放熱板です。これがある
かないかで、内部のグリスのもちが変わるとか。見た目はインパクト大。
因みに制動力に関してはどのタイプのブレーキも大して変わりません。



これでブレーキの鳴きは完全になくなりました。構造上、今後鳴くことも無
いでしょう。因みに、ローラーブレーキは停車時ブレーキをかけた状態で車
体を前後にゆするとガタガタとした感じがあります。異常ではないんですが、
多少気になります。MLBにはこういった事はありません。

結構、良いブレーキだと思うんですが、ネットでも情報が極めて少ないです。
因みにメタルリンクブレーキは定価2000円、重量530g。ヨシガイ(DIA-COMPE)
製品を扱っているショップなら、だいたい取り寄せ可能だと思います。


株式会社ヨシガイ(DIA-COMPE)



（終わり）